نمایش دادن همه 3 نتیجه

 مهم ترین دلایل سوختن واشر سر سیلندر تیبا

سوختن واشر سر سیلندر تیبا می‌تواند علت های زیادی داشته باشد. از مهم‌ترین آن ها می‌توان به عمل‌کردن اشتباه ترموستات، ایجاد نشتی در سیستم آب و خالی ‌شدن رادیاتور اتومبیل، فشار به موتور و عدم توجه به آمپر خودرو و مستهلک بودن این واشر و … اشاره کرد. همچنین برای تهیه واشر سرسیلندر برای خودرو باید حتماً به این نکته توجه کنید که قطعه استفاده شده اصل باشد. این امر به این دلیل است که قطعه‌های اورجینال کیفیت بسیار بهتر و دوام بسیار بالاتری دارند. به‌طورکلی علل سوختن واشر سرسیلندر خودرو را می‌توان در موردهای زیر خلاصه کرد:

۱. اولین و مهم‌ترین علت سوختن واشر سر سیلندر تیبا این است که آب رادیاتور کم باشد.

۲. وجود نقص فنی در ترموستات می‌تواند یکی از دیگر دلایل سوختن واشر سر سیلندر خودرو باشد.

۳. جالب است بدانید زمانی که مجراهای عبور آب در موتور مسدود شود می‌تواند سبب سوختن واشر سر سیلندر شود.

۴. خنک نشدن آب داخل رادیاتور به‌خاطر رسوب و یا وجود نقص در عملکرد صحیح پروانه از علت‌های شایع سوختن واشر سر سیلندر است.

۵. پیچ‌خوردگی شلنگ‌های ورودی و خروجی رادیاتور نیز می‌تواند منجر به سوختن واشر سر سیلندر شود.

۶. همچنین غفلت مکانیک کار در بستن واشر سر سیلندر نیز می­تواند یکی دیگر از علت‌های شایع سوختن واشر سرسیلندر باشد. تعمیرکار باید این کار را بادقت بالا انجام دهد، به‌طوری‌که واشر باید کاملاً صاف بسته شود و نوشته top روی واشر باید بالا قرار گیرد و سمت مسی واشر به‌طرف پایین و روی بلوک سیلندر قرار گیرد.

۷. داغ شدن موتور خودرو یکی از علت‌های سوختن واشر سر سیلندر است.

۸. یکی از دلایل سوختن واشر سر سیلندر، نقص فنی در واتر پمپ و عدم گردش جریان آب در موتور است.

۹. رانندگی طولانی‌مدت در ترافیک و فشار بر موتور در فصل گرما باعث سوختن واشر سر سیلندر میشود.

۱۰. استهلاک موتور خودرو درصورتی‌که سر سیلندر از موتور باز و جدا شود باعث می شود عملاً این قطعه از بین رفته و نیاز به تعویض داشته باشد.