آب روغن قاطی کردن ماشین
دلایل، علائم و راه‌های پیشگیری
آب روغن قاطی کردن ماشین یکی از مشکلات جدی و خطرناک در موتورهای احتراق داخلی است که می‌تواند به آسیب‌های جبران‌ناپذیری منجر شود. این مشکل زمانی رخ می‌دهد که مایع خنک‌کننده (کولانت) و روغن موتور در داخل موتور با هم مخلوط می‌شوند. در این مقاله، به بررسی دلایل آب روغن قاطی کردن، علائم آن، پیامدهای این مشکل و راه‌های پیشگیری می‌پردازیم.آب روغن قاطی کردن چیست؟
در موتورهای احتراق داخلی، دو مدار مجزا برای گردش مایع خنک‌کننده (کولانت) و روغن موتور وجود دارد. کولانت برای خنک‌کردن موتور و روغن موتور برای روان‌کاری قطعات متحرک استفاده می‌شود. اگر این دو مدار به هر دلیلی با هم ترکیب شوند، به این پدیده آب روغن قاطی کردن گفته می‌شود. این مشکل می‌تواند به دلیل خرابی قطعاتی مانند واشر سرسیلندر، ترک در بلوک موتور یا خرابی روغن‌خنک‌کن رخ دهد.دلایل آب روغن قاطی کردن ماشین
ترکیب آب و روغن در موتور خودرو می‌تواند به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد. برخی از مهم‌ترین دلایل عبارتند از:1. خرابی واشر سرسیلندر
واشر سرسیلندر یکی از قطعات حیاتی در موتور است که وظیفه آب‌بندی محفظه احتراق و جدا نگه‌داشتن مدارهای کولانت و روغن را بر عهده دارد. اگر واشر سرسیلندر خراب شود، ممکن است کولانت به مدار روغن نفوذ کند و باعث ترکیب آب و روغن شود. دلایل خرابی واشر سرسیلندر عبارتند از:- سوختن واشر: گرم شدن بیش از حد موتور می‌تواند باعث سوختن واشر سرسیلندر شود.
- نصب نادرست: اگر واشر سرسیلندر به درستی نصب نشود، ممکن است آب‌بندی به طور کامل انجام نشود.
- تاب برداشتن سرسیلندر: گرم شدن بیش از حد موتور می‌تواند باعث تاب برداشتن سرسیلندر و خرابی واشر شود.
2. خرابی روغن‌خنک‌کن
در برخی خودروها، از روغن‌خنک‌کن‌هایی استفاده می‌شود که با استفاده از کولانت، دمای روغن موتور را کاهش می‌دهند. اگر اورینگ‌ها یا واشرهای آب‌بندی روغن‌خنک‌کن خراب شوند، ممکن است کولانت به مدار روغن نفوذ کند.3. ترک در بلوک موتور یا سرسیلندر
ترک‌های ریز در بلوک موتور یا سرسیلندر می‌توانند باعث نفوذ کولانت به مدار روغن شوند. این ترک‌ها معمولاً به دلیل گرم شدن بیش از حد موتور یا خستگی فلز ایجاد می‌شوند.علائم آب روغن قاطی کردن ماشین
تشخیص زودهنگام آب روغن قاطی کردن می‌تواند از آسیب‌های جدی به موتور جلوگیری کند. برخی از علائم این مشکل عبارتند از:1. تغییر رنگ روغن موتور
اگر روغن موتور به جای رنگ قهوه‌ای تیره یا سیاه، به رنگ نسکافه‌ای یا کرمی درآید، ممکن است نشان‌دهنده ترکیب آب و روغن باشد.2. کاهش سطح کولانت
اگر سطح کولانت به طور مداوم کاهش یابد، اما نشتی واضحی مشاهده نشود، ممکن است کولانت به مدار روغن نفوذ کرده باشد.3. خروج بخار سفید از اگزوز
خروج بخار سفید و غلیظ از اگزوز می‌تواند نشان‌دهنده نفوذ کولانت به داخل محفظه احتراق باشد.4. کاهش سطح روغن موتور
اگر سطح روغن موتور به طور مداوم کاهش یابد، ممکن است روغن به مدار کولانت نفوذ کرده باشد.5. لجن یا کف در روغن موتور
وجود لجن یا کف در روغن موتور می‌تواند نشان‌دهنده ترکیب آب و روغن باشد.
پیامدهای آب روغن قاطی کردن ماشین
ترکیب آب و روغن در موتور می‌تواند به آسیب‌های جدی منجر شود. برخی از این پیامدها عبارتند از:1. کاهش روان‌کاری قطعات
آب خاصیت روان‌کنندگی ندارد و می‌تواند باعث افزایش اصطکاک و سایش قطعات موتور شود.2. خوردگی قطعات فلزی
آب می‌تواند باعث اکسید شدن و خوردگی قطعات فلزی موتور مانند میل‌لنگ، شاتون و یاتاقان‌ها شود.3. یاتاقان زدن
کاهش کیفیت روغن موتور می‌تواند باعث یاتاقان زدن و آسیب به موتور شود.4. افزایش هزینه‌های تعمیرات
تعمیرات ناشی از آب روغن قاطی کردن می‌تواند بسیار پرهزینه باشد و حتی ممکن است نیاز به تعویض کامل موتور باشد.راه‌های پیشگیری از آب روغن قاطی کردن
برای جلوگیری از آب روغن قاطی کردن، می‌توانید به نکات زیر توجه کنید:1. تعویض به موقع واشر سرسیلندر
واشر سرسیلندر را به طور دوره‌ای بررسی کنید و در صورت خرابی، آن را تعویض نمایید.2. استفاده از کولانت و روغن با کیفیت
از کولانت و روغن موتور با کیفیت استفاده کنید تا از خرابی قطعات جلوگیری شود.3. بررسی سیستم خنک‌کننده
سیستم خنک‌کننده خودرو را به طور منظم بررسی کنید و از سلامت رادیاتور، واترپمپ و روغن‌خنک‌کن اطمینان حاصل کنید.4. جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور
گرم شدن بیش از حد موتور می‌تواند باعث خرابی واشر سرسیلندر و ترک در بلوک موتور شود. بنابراین، از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری کنید.
نتیجه‌گیری
آب روغن قاطی کردن ماشین یکی از مشکلات جدی در موتورهای احتراق داخلی است که می‌تواند به آسیب‌های جبران‌ناپذیری منجر شود. با تشخیص زودهنگام و رعایت نکات پیشگیری، می‌توانید از بروز این مشکل جلوگیری کنید. توجه به سلامت واشر سرسیلندر، استفاده از کولانت و روغن با کیفیت و بررسی منظم سیستم خنک‌کننده از جمله راه‌های پیشگیری از این مشکل هستند. در صورت مشاهده علائم آب روغن قاطی کردن، بلافاصله به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید تا از آسیب‌های بیشتر جلوگیری شود.بازرگانی ساری؛ انتخابی مطمئن برای خرید واشر سرسیلندر
بازرگانی ساری با بیش از 30 سال سابقه در زمینه عرضه انواع واشر سرسیلندر H.S.CO، همواره در تلاش بوده تا محصولات باکیفیت و استاندارد را به مشتریان خود ارائه دهد. تمامی محصولات این بازرگانی دارای بیمه معتبر سامان بوده و از ضمانت قیمت و کیفیت برخوردار هستند. با انتخاب محصولات بازرگانی ساری، علاوه بر خریدی مطمئن، از پشتیبانی کامل و خدمات پس از فروش بهره‌مند خواهید شد. اعتماد شما، سرمایه ماست! جهت دیدن محصولات واشر سرسیلندر بازرگانی ساری کلیک کنیدواشر سرسیلندر
لیست واشر سرسیلندر ها در برند های متفاوت
یک ایده درمورد “دلایل آب روغن قاطی کردن ماشین”